公正
敬业
服务
进取
威尼斯欢乐娱人城CN：生产组织安全高效，就地过年温馨祥顺
人勤春来早，实干正当时。在理货现场，有着一群群忙碌的身影，他们舍小家为大家，保障着港口生产不间断运作。他们有着共同的信念，坚守在岗、奋斗在港！他们用坚守和付出，迎接港口的“春天”。今天，我们一起见证。
黄埔理货部：值班非小事，站好节日每一班岗
又是一年新春佳节，在万家灯火，举杯团圆时，总有一群理货人，依然坚守平凡的工作岗位，他们目送着一艘艘货轮靠离港口。这其中就有黄伟杰，他坚持理货工作十几年，为理货事业贡献了整个青春，也利用这个平台，在岗位成就了自己，成为黄埔理货部的业务骨干，与企业共同成长。还有资深港口理货人、黄埔理货部理货组长邓志勇，他扎根基层，默默奉献，也记不清在港口码头度过了多少个春节，这一次他又一次坚守岗位，与兄弟们一起并肩战。
春节前夕，黄伟杰多方了解码头生产情况，充分掌握春节期间的船舶动态，安排好劳务公司员工的休息，确保人员配置合理，尽量做到既能保证港口生产需要，又可以节省劳动成本，让员工度过一个欢乐祥和的春节。节日期间，他时刻关注港口生产动态，以主人翁的责任感，主动搞好智能理货场所的卫生，确保员工有一个喜庆干净的工作环境。
在节日坚守期间，邓志勇恪尽职守，把自己丰富的经验毫无保留地传授给年经同事，指导他们站好每一班岗，理好每一件货。当装卸作业结束后，他及时办理船舶完工手续，向海关等有关单位，提供理货资料。在他人需要时，他总能主动协助值班主任工作，时刻保持与码头有关部门的沟通和联系，迅速处理作业现场发生的业务问题，确保理货质量。他在实际工作中，以自己的言行诠释了共产党员的先进性，做到初心不改。
凭着对企业的忠诚，对理货行业的热爱和信心，他们义无反顾，一直走来，既参与了码头现场日晒雨淋的理货工作，也见证了公司智能理货技术从无到有到优的蜕变。在这个春节，他们用行动诠释责任担当，在平凡的岗位上，为保证港口生产贡献一份外理力量。（万耀文）
新港理货部:新春我在岗，唱起劳动者的赞歌
“合盛海顺”轮从鲅鱼圈运载一万八千吨沿海钢材抵达新港卸货。恰逢气候寒气四起，奥密克戎病毒传播广泛之时，不少一线的理货弟兄因此而生病需要居家休息，导致现场人手陷入短缺。面对眼前的问题，我们并没有退缩，而是选择迎难而上，新港理货部全体员工团结一致，紧随新港港务公司的生产步伐，坚绝不拖后腿。理货部迅速制定应对措施，合理安排人员出勤，调动员工的积极性，激发员工的潜力，发挥员工的优势，更有个别员工主动揽下艰巨又繁琐的任务。在尘土飞扬的现场，在道路泥泞的现场，在天寒地冻、细雨纷飞的现场，经过全体员工日以继夜，前赴后继的努力，最终顺利且圆满地完成该轮的卸货工作，谱写了一首团结就是力量的赞歌。
年关至，撸袖子，一起干。扫扫地，除除尘，一屋净，添喜气；洗洗地，消消毒，环境好，心情佳；开开窗，通通风，空气新，呼吸畅。
年关至，有你在，有我在，有他在，毋须忧。接好班，分好工，坐一排，拿起笔，投入干。查电脑，问调度，有移船，勿忘记，有天雨，也须记；巡舱口，有残损，要拍照，做记录，及时报；分好舱，算准数，做段结，入电脑。你复核，我收单，他报送。事虽小，但繁琐，细心做，没差错。
年关至，风萧萧，雨纷纷，天冷冷，多穿衣，既防寒，又保暖。
年关至，把心收，勿疏忽，你守岗，我守岗，他守岗，聚一起，心连心，有温暖，亦是家。（冯龙腾）
春节，水尺计量“不打烊”
珠江航道碧波荡漾，来往的船舶如梭，一派繁忙景象，在好天气映衬下，犹如一幅美景。
春节将近，水尺的业务依然繁忙，随着声声鸣笛声，“星云”轮巨大的身影稳稳停靠在锚地12锚位，等待着船梯稳稳放下，意味着所有工作可以开展。水尺作业人员已经是全副武装在快艇等候多时，随着作业组长尹创浩的一声令下，首次水尺测量工作正式开始，记录船舶吃水、索取船舶资料、计算货物重量，所有工作有条不絮的进行，首尺货物计量得到的船方的认可。
随着减载作业的进行，组长尹创浩就一些作业过程中可能会遇到的问题给同事锦彬一一讲解，包括对驳船运载的确认，货物残损的确认，理货员锦彬表示受益匪浅。当浮吊把最后一斗大豆稳稳放在驳船上后，“星云”轮的减载作业接近了尾声，船舶末尺计量工作也开始了，经过水尺作业人员专业的计量操作，最终船方对水尺计量结果和我们的服务给予了满意评价。
又是一年春节时，码头上，灯光通明，机械轰鸣。水尺计量理货员们依旧在工作岗位上忙碌着，他们忠诚对待工作，真诚服务客户，使春节的味道更加浓厚，也是对春节最好的祝福。（李康葵）
南沙理货部：新春我在岗，坚守也是一种团圆
新春佳节，普天同庆。在三年严格遵守出行政策下，我们的理货员只能在码头度过一个个与家人分隔两地的春节。如今我们等到了防疫政策的放开，为了尽量满足更多员工回家团聚的心愿，南沙集装箱理货部对春节期间在港作业人员作出合理的统筹安排。看到近一两年入职的新员工买到车票时的欢呼雀跃，主动提出春节留在岗位上的老员工脸上也露出了笑容。然而码头的船舶作业量并没有减少，南沙港集装箱二、三、四期码头仅仅除夕到大年初三的大船靠泊计划就有82艘，坚守在岗位的老员工们需要顶住更大的作业压力。
春节一步步接近，街道也开始变得空空荡荡。而在南沙智能理货中心还是一番热闹景象。理货员们都身兼两京，跨越船舶、跨越码头，眼观六面、耳听八方，忙得热火朝天。由于理货作业的突发情况，部分岸桥必须派理货员到现场作业。在接近零摄氏度的现场，理货员们呼吸成汽、脸冻得通红，裹着厚重的大衣绕着箱体仔细地验残，托着理货板，僵硬的手指在手持上笨拙地确认指令，与船方、港方保持沟通联系，第一时间解决拖车接收指令延时、残损、特殊箱作业要求各种等突发情况，保证作业顺畅，保证船期如期靠、离泊。
下班后，已有17年工龄、如今连续四年春节都坚守在岗位的罗万年拍掉身上的灰尘，在回到工位时候，发现桌子上为他准备的一杯冒着热气的茶，他明白，这是大家用这个方式对他说的一声“辛苦了”。坚守也是一种团圆，罗万年与春节留岗的弟兄们一起张罗了一桌团圆饭，在热气腾腾的年菜里，在一起举杯欢庆的欢笑中，大伙们卸下来工作的疲累，对家人的思念也减少了几分沉重的牵挂。此心安处，便是吾乡，在公司暖心关怀和同事们的相互照料下，我们将带着更饱满的热情肩负起责任担当，保障安全生产平稳进行。
新春将至，致敬每一个在岗位坚守的港航人！（赖佰灵）
粮通理货部：春节不打烊，奋战开门红
岁末年初（新历），粮通理货部迎来约10万吨纸浆船舶，由于量大且有大船“直过驳”情况。理货部结合实际，制定船舶卸货的相关措施:
一是船舶靠泊前，理货组长编制舱口层数表，交由闭环一线人员，点好各舱口层数件数；二是船边理货员以发小票交接方式，做好与仓库的货物交接工作；三是每班次做好交班工作，核对好拖车号、小票号和货物数量，接班人员做好核对；四是针对大船过驳分票操作，以一交一接方式处理，分清好货物流向，理清货物哪些是埋堆入库，哪些是大船直装驳船。在人员充足情况下，安排驳船边多派一人，再次把关装驳的数字和唛头；五是做好货物残损记录，卸货过程中每码货物均拍照记录，厘清原残工损，避免完货后产生不必要的争议，更好地服务客户。
期间，我部接理的所有船舶均数字准确、残损均无争议。我部本着服务客户，公平公正，实事求是的原则，保证理货质量。新年来临之际，取得开门红，为公司经营发展献上一份满意的答卷。（刘东良）
编辑：张婕