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​上下一心齐发力,粮通创效争佳绩

上下一心齐发力,粮通创效争佳绩

当前,随着粮通码头新堆场的扩建以及相应泊位的增加,理货业务范围得到一定扩大,钢材业务,纸浆业务,散货业务也日益增加而随之而来的是粮通码头沿岸线的拉长以及码头工作节奏的加快,这不仅提高了对理货员的技能要求,还增加了日常业务巡查岗位的难度。

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时值六月,广州天气变幻莫测,粮通理货部迎来一艘从曹妃甸运来14000余吨首钢钢材的“永星61”号。船舶靠好后,在严格做好疫情防控措施情况下,理货组长立即对舱底货物积载情况进行检查和拍照,随即发现各舱底部分有积水,而用帆布覆盖保护的冷卷包装表面布满了小水珠。发现情况后,理货组长马上通知船方一同验看确认,并要求各舱口理货员要对每件货物做好检查和拍照确认。经了解后发现,原来,船舶在装货港装货时遭遇雨天,故存在舱内积水情况;而货物包装表面存在水珠是由于最近南北温差及天气状况导致,属于自然现象。经一番沟通后,船方同意了我方对舱内情况及货物残损的记录描述,并要求我方要对每一件水湿的货物做好拍照记录,同步发给船方确认。

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在作业过程当中,为了理货质量和岗位安全当班领导和主任坚持每个班次骑自行车或者步行到理货作业区和堆场巡查和指导工作,来回6-8公里之多。得益于此,我们部门防范安全生产风险的意识和能力都得到了有效提高。

最终,在整个理货部的共同配合下,我方以实事求是,公正理货的工作态度对每件货物做好把关,出色的完成了该船舶理货任务,获得了码头与船方的一致肯定。

粮通理货部:陈健文&王煜琪

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