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4月初,一条由非洲来的名叫“若巴图”的货轮徐徐来到新港,即将开始卸货,单证显示该轮共需在港卸47票、5840件、1394

用心服务,实事求是

4月初,一条由非洲来的名叫“若巴图”的货轮徐徐来到新港,即将开始卸货,单证显示该轮共需在港卸47票、5840件、13946.817吨电解铜。这次理货的主要难点在于:一是该航次货物票数多,唛头杂,存在错装漏装的风险;二是货物单重、厚薄均不一且货值高,易发生货损现象。

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新港理货部对本次工作高度重视,并在工作群、工前会上作出以下措施做好理货工作:1.员工要严格按照防疫和安全要求做好个人防护;2.基于货物隔票情况,理货员必须对货物进行逐件确认;3.理货组长要与各方做好沟通协调,有问题及时解决;4.整捆、散捆务必要分开打码,避免混淆点数。本次理货作业过程中,该轮理货组长共在微信群内接收到两条理货异常反馈信息。两个问题都和唛头有关,一是发现了是本港唛头颜色但不在卸货清单上的货物,二是在作业过程中发现了非本港唛头颜色的货物。本着实事求是的精神,理货组长及时与船方、港方、代理各方说明情况,及时处理问题,分清货物流向,圆满解决了问题。

 

若巴图_副本.jpg

经过数天的奋战,新港理货部上下一心,最终以5835件另散370块完成理货签证,船方、港方对数字均无异议,并对理货过程中新港理货部严谨用心的工作态度,公正敬业的服务精神表示高度赞扬。(新港理货部&黄国权)

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