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保船期、提质量，智能PDA显作用
1月11日，新港理货部接卸一条减载2200吨螺纹钢的“生松168”货轮。船舶开卸前，接码头调度通知，该轮前后吃水减到6.8米就要停工离泊,此艘货轮货物票数多，规格杂，全部需要直提装车。时间紧，任务重，新港理货部立即根据实际情况进行了任务布置：一是各柜口理货员要保持沟通，保证每票货按要求的规格数量正确装车；二是理货组长要随时监控船舶卸货进度，与船方、指导员协调沟通，保证卸货时间；三是充分使用好PDA手持机，将货物信息准确录入手持机，同步到智能理货系统，实时了解作业情况，防止出现货物装错车；四是值班主任时刻保持与调度沟通，了解船舶离泊时间。
11点35分，船舶卸船作业完工，理货组长立即核对理货系统数据和理货员手持录入数据，保证数据一致后，准备好所有交接单证，第一时间找船方签名盖章，最终船舶如期离泊。面对寒冷的天气、特殊的要求，新港理货部的同志们坚守岗位，不畏严寒，零失误的完成了任务。PDA手持机实时将结果传送到码头数据库，为码头各部门实时了解船舶作业动态提供了有力的依据，节省了码头人工纸质计件工作的成本，促进了码头疏运快卸能力的大力提升，实现了码头作业签单无纸化，既提高了作业效率，也保障了理货质量。
新港理货部 朱俊杰