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12月中旬,一艘满载钢材的“OS 35”轮靠泊在黄埔老港码头进行卸货作业。此船为高风险船舶,黄埔理货部的工作人员均需做好

严防严控,做好高风险船舶理货

 

12月中旬,一艘满载钢材的“OS 35”轮靠泊在黄埔老港码头进行卸货作业此船为高风险船舶,黄埔理货部的工作人员均需做好疫情防护措施,方可开工作业

现场作业图.jpg

针对高风险船舶,黄埔理货部依据公司疫情防控方案,严格要求理货人员做好防护措施,且上船作业值班主任将每班次的理货数量编制成理货日报表发至代理方,与代理方及时沟通,了解船舶动态;理货组长码头货管部门装卸指导员工人队长协同合作,管控好现场货物数量准确性和质量理货人员做好防护措施前提下,准确地理每吊货物数字和残损,将疫情防控和理货质量把严抓实。

理货结束后,当班组长及时联系代理方,以电子文件形式办理单证交接程序,做到理货作业全程无接触、零风险。

 

黄埔理货部 邓志勇

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